Aena ha enviado un comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) en respuesta al acuerdo alcanzado por el Gobierno de Pedro Sánchez y el Ejecutivo vasco que lidera Imanol Pradales, en el que se contempla la creación de un órgano para que el País Vasco entre en la gestión de los aeropuertos.El gestor aeroportuario advierte que, a la espera de conocer los detalles, dicho organismo deberá configurarse «como un instrumento de colaboración, coordinación y participación en materia aeroportuaria de naturaleza estrictamente consultiva y no decisoria ». «No puede suponer una modificación de la red de aeropuertos de interés general ni del modelo empresarial de Aena, tal y como se configura en el marco jurídico vigente, con respeto a las competencias de la Sociedad y los intereses de Aena y de todos sus accionistas (públicos y privados)», reza el comunicado.Noticia relacionada No No Sánchez cede al País Vasco las cinco transferencias que le exigían y destensa la relación con el PNV Gerard BonoAsimismo, expresan que la intervención del órgano bilateral acordado podría «vulnerar las normas y afectar el funcionamiento del modelo aeroportuario español». Por ello, Aena ha puesto en manos de sus asesores jurídicos «la valoración de las medidas que resulte procedente adoptar en defensa» de su interés, de sus accionistas y de la aplicación de la legalidad vigente.Por otra parte, el gestor aeroportuario ha aprovechado para recordar que el artículo 149.1.20 de la Constitución Española «atribuye al Estado la competencia exclusiva sobre los aeropuertos de interés general». «En consecuencia, las competencias tanto normativas como de supervisión y regulación de los aeropuertos de interés general corresponden únicamente al Estado, desarrolladas principalmente por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), así como por la CNMC y la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA)», expresan.«También debe recordarse que, de acuerdo con la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia (Ley 18/2014), la red de aeropuertos de interés general es titularidad de Aena y su gestión corresponde de forma exclusiva a Aena, estando protegida esta gestión exclusiva por la libertad de empresa consagrada en el artículo 38 de la Constitución Española», argumentan. Aena ha enviado un comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) en respuesta al acuerdo alcanzado por el Gobierno de Pedro Sánchez y el Ejecutivo vasco que lidera Imanol Pradales, en el que se contempla la creación de un órgano para que el País Vasco entre en la gestión de los aeropuertos.El gestor aeroportuario advierte que, a la espera de conocer los detalles, dicho organismo deberá configurarse «como un instrumento de colaboración, coordinación y participación en materia aeroportuaria de naturaleza estrictamente consultiva y no decisoria ». «No puede suponer una modificación de la red de aeropuertos de interés general ni del modelo empresarial de Aena, tal y como se configura en el marco jurídico vigente, con respeto a las competencias de la Sociedad y los intereses de Aena y de todos sus accionistas (públicos y privados)», reza el comunicado.Noticia relacionada No No Sánchez cede al País Vasco las cinco transferencias que le exigían y destensa la relación con el PNV Gerard BonoAsimismo, expresan que la intervención del órgano bilateral acordado podría «vulnerar las normas y afectar el funcionamiento del modelo aeroportuario español». Por ello, Aena ha puesto en manos de sus asesores jurídicos «la valoración de las medidas que resulte procedente adoptar en defensa» de su interés, de sus accionistas y de la aplicación de la legalidad vigente.Por otra parte, el gestor aeroportuario ha aprovechado para recordar que el artículo 149.1.20 de la Constitución Española «atribuye al Estado la competencia exclusiva sobre los aeropuertos de interés general». «En consecuencia, las competencias tanto normativas como de supervisión y regulación de los aeropuertos de interés general corresponden únicamente al Estado, desarrolladas principalmente por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), así como por la CNMC y la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA)», expresan.«También debe recordarse que, de acuerdo con la Ley 18/2014, de 15 de octubre, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia (Ley 18/2014), la red de aeropuertos de interés general es titularidad de Aena y su gestión corresponde de forma exclusiva a Aena, estando protegida esta gestión exclusiva por la libertad de empresa consagrada en el artículo 38 de la Constitución Española», argumentan.
El gestor aeroportuario señala que el órgano bilateral pactado debe ser «de naturaleza estrictamente consultiva y no decisoria»
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(Reuters)
Aena ha emitido un comunicado en respuesta al acuerdo entre el Gobierno de Pedro Sánchez y el Ejecutivo vasco que lidera Imanol Pradales para crear un órgano para que el País Vasco entre en la gestión de los aeropuertos en el que afirma que deberá … configurarse «como un instrumento de colaboración, coordinación y participación en materia aeroportuaria de naturaleza estrictamente consultiva y no decisoria».
Asimismo, advierte que dicho órgano «no puede suponer una modificación de la red de aeropuertos de interés general ni del modelo empresarial de Aena», afirmado que «podría vulnerar las normas (…) y afectar el funcionamiento del modelo aeroportuario español en detrimento de los legítimos intereses de Aena y de sus accionistas públicos y privados».
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