El Gobierno catalán ha puesto ya en marcha el plan de 1.800 millones de euros en obra pública que desplegará con programas de colaboración público-privada anunciado durante las jornadas del Cercle d’Economia. Por ahora, 70 empresas han respondido a la consulta preliminar lanzada por el Departamento de Territorio para construir nueve estaciones de la L9, una veintena de carreteras del programa y 11 electrolineras. Según explican a EL PAÍS fuentes del departamento que dirige Sílvia Paneque, han manifestado su interés empresas concesionarias, bancos, fondos de inversión, constructoras y consultoras. El Ejecutivo prevé adjudicar esas obras a lo largo de 2027.
El Ejecutivo prevé adjudicar mediante concesión en 2027 nueve estaciones de la L9, varias vías de tres carriles y un paquete de 11 electrolineras
El Gobierno catalán ha puesto ya en marcha el plan de 1.800 millones de euros en obra pública que desplegará con programas de colaboración público-privada anunciado durante las jornadas del Cercle d’Economia. Por ahora, 70 empresas han respondido a la consulta preliminar lanzada por el Departamento de Territorio para construir nueve estaciones de la L9, una veintena de carreteras del programa y 11 electrolineras. Según explican a EL PAÍS fuentes del departamento que dirige Sílvia Paneque, han manifestado su interés empresas concesionarias, bancos, fondos de inversión, constructoras y consultoras. El Ejecutivo prevé adjudicar esas obras a lo largo de 2027.
