El Gran Premio de España de Fórmula 1 se disputará en la Comunidad de Madrid los días 11, 12 y 13 de septiembre de 2026, tal y como se desprende del calendario publicado por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para el próximo año. “Con Madrid y Barcelona, España se convierte en uno de los países más potentes del circuito”, ha escrito la presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, en sus redes sociales a continuación.
El circuito de Madring convivirá con el de Montmeló en este primer año, a expensas de saber qué pasará con Barcelona, cuyo contrato expira precisamente en 2026
El Gran Premio de España de Fórmula 1 se disputará en la Comunidad de Madrid los días 11, 12 y 13 de septiembre de 2026, tal y como se desprende del calendario publicado por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para el próximo año. “Con Madrid y Barcelona, España se convierte en uno de los países más potentes del circuito”, ha escrito la presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, en sus redes sociales a continuación.
El circuito, que lleva el nombre de Madring, tendrá 5,4 kilómetros, con 22 curvas alrededor del recinto ferial de Ifema Madrid y los terrenos destinados a su expansión en Valdebebas, un trazado técnico y con secciones muy complejas, como la curva peraltada, la Monumental, que quiere ser un “icono” del campeonato.
El Madring convivirá durante su primer año con el circuito catalán de Montmeló (que se disputará del 12 al 14 de junio de 2026) y, aunque el nuevo circuito de la capital tiene todos los ingredientes para convertirse en una de las referencias del calendario automovilístico, queda saber qué pasará con Barcelona, cuyo contrato con la F1 expira, precisamente, ese mismo 2026.
A pesar de la irrupción de Madrid en el calendario de F1, se mantienen las 24 paradas durante la temporada, debido a la salida del circuito de Imola, el GP de Emilia-Romagna, cuyo contrato termina este 2025. El que sí ha renovado su acuerdo es el GP de México en el circuito de los Hermanos Rodríguez, que amplía hasta 2028 y se celebrará en su fecha habitual, la antepenúltima parada del año.
“2026 será una nueva era para la Fórmula 1 en la que seremos testigos de un nuevo conjunto de regulaciones para nuestro deporte, con los coches y los motores impulsados por combustible, cien por cien sostenible”, remarcó Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, en la web del campeonato.
El Mundial dará comienzo en Australia del 6 al 8 de marzo y concluirá en Abu Dabi el 6 de diciembre, mientras que entre los cambios, de cara a facilitar los traslados y el transporte de la infraestructura, el Gran Premio de Canadá se disputará después del de Miami, del 22 al 24 de mayo, un cambio que provocará que haya una gira europea de nueve carreras desde principios de junio con el GP de Mónaco hasta precisamente Madrid.
La recta final del campeonato tendrá su epicentro en América, con cuatro Grandes Premios, dos en Estados Unidos (Austin y Las Vegas), uno en Brasil y otro en México, antes de cerrar en Asia con las carreras en Catar y Abu Dabi.
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