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  Nacional  El puerto del Fòrum invierte 30 millones de euros y trata de ganar público 20 años después de abrir
Nacional

El puerto del Fòrum invierte 30 millones de euros y trata de ganar público 20 años después de abrir

julio 9, 2025
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 Construcción del nuevo dique del Port Fórum.

Han pasado más de 20 años desde que Barcelona celebró el Fòrum de les Cultures de 2004 y remodeló uno de los pedazos de su litoral que faltaban por urbanizar. Fruto de aquella intervención es Port Fòrum, un puerto privado, en el término municipal de Sant Adrià, para veleros y yates de corta y media eslora que ahora emprende una remodelación. La intervención más destacable, con un presupuesto de 30 millones de euros, es la construcción de un segundo dique exterior, para protegerse mejor de los temporales o de la subida del nivel del mar como consecuencia del cambio climático. El espacio, en el extremo norte de la costa de la ciudad y mal comunicado si no es en coche, trata también de ganar público, justo cuando ha abierto el hotel-resort de la cadena SLS, de 500 habitaciones.

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El puente del Port Fòrum, con barcos en los amarres y el nuevo hotel SLS al fondo. La instalación, privada, busca abrirse a Barcelona con más actividades y coincidiendo con la apertura de un hotel de 500 habitaciones  

PORT FORUM

La instalación, privada, busca abrirse a Barcelona con más actividades y coincidiendo con la apertura de un hotel de 500 habitaciones

Construcción del nuevo dique del Port Fórum.
Construcción del nuevo dique del Port Fórum.Gianluca Battista
Clara Blanchar

Han pasado más de 20 años desde que Barcelona celebró el Fòrum de les Cultures de 2004 y remodeló uno de los pedazos de su litoral que faltaban por urbanizar. Fruto de aquella intervención es Port Fòrum, un puerto privado, en el término municipal de Sant Adrià, para veleros y yates de corta y media eslora que ahora emprende una remodelación. La intervención más destacable, con un presupuesto de 30 millones de euros, es la construcción de un segundo dique exterior, para protegerse mejor de los temporales o de la subida del nivel del mar como consecuencia del cambio climático. El espacio, en el extremo norte de la costa de la ciudad y mal comunicado si no es en coche, trata también de ganar público, justo cuando ha abierto el hotel-resort de la cadena SLS, de 500 habitaciones.

Más información

De 65 habitaciones de hotel a 800: la apertura de dos hoteles de lujo multiplica por 12 la oferta al lado de Barcelona

El dique, del que este martes comenzaron las obras, está construido con unos bloques que se llaman Xbloc y se emplean en Barcelona por primera vez en España. Con una forma entre una estrella y un átomo, permiten ahorrar hormigón y se producen muy cerca, en la explanada de lo que tenía que ser el zoo marino, explica el director general del puerto, Eduardo Guerrero. El nuevo muro en el agua tendrá 750 metros de largo , 2,7 sobre el nivel del mar y una profundidad de hasta 9,3 metros. El puerto tiene 270 amarres para barcos de entre 10 y 80 metros de eslora en tres grandes áreas que suman ocho pantalanes. Port Fòrum no revela ni su facturación ni beneficio, pero asegura que el año 2024 aumentaron un 60% gracias a la Copa del América. En la instalación hay también una marina seca, un varadero para reparar barcos y alberga también la Federación Catalana de Vela.

El puente del Port Fòrum, con barcos en los amarres y el nuevo hotel SLS al fondo.
El puente del Port Fòrum, con barcos en los amarres y el nuevo hotel SLS al fondo.Gianluca Battista

El director del Puerto mantiene que Port Fòrum es un “oasis frente al mar”, porque, argumenta, los otros puertos de la ciudad no están tan cerca del litoral, aunque admite que es poco conocido entre la ciudadanía, pese a una amplia oferta de restauración. La apertura a la ciudad, enumera, pasa por cinco proyectos. Un nuevo Beach Club, un nuevo acceso y aparcamiento en el lado de las playas de Sant Adrià (por la zona del Parc de la Pau) y una zona de actividades acuáticas, con la idea de que albergue también un Globo Cautivo. Ciudades como París o Berlín tienen estas atracciones que consisten en un globo propulsado por helio pero que solo sube y bajo en vertical, sin desplazarse, y está pensado para admirar las vistas sobre cualquier ciudad.

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Clara Blanchar

Centrada en la información sobre Barcelona, la política municipal, la ciudad y sus conflictos son su materia prima. Especializada en temas de urbanismo, movilidad, movimientos sociales y vivienda, ha trabajado en las secciones de economía, política y deportes. Es licenciada por la Universidad Autónoma de Barcelona y Máster de Periodismo de EL PAÍS.

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