Los sindicatos Semaf, UGT, CC.OO., los más representativos del sector ferroviario, mantienen las huelgas de 24 horas previstas para el 9,10 y 11 de febrero tras reunirse este miércoles por la mañana con el ministro de Transportes, Óscar Puente. Se trata de la primera reunión que los representantes de los trabajadores mantienen con el titular de ramo, tras convocar las tres jornadas de paros en protesta contra los accidentes de Adamuz y Gelida, en el que perdieron la vida 147 personas, entre ellos tres maquinistas de Renfe. Las tres organizaciones piden reforzar la seguridad y más inversión en mantenimiento , en un momento en el que las incidencias en la red ferroviaria se multiplican.Por lo pronto, el acuerdo parece todavía lejano. Fuentes del sindicato de maquinistas Semaf, aseguran que el encuentro de hoy ha sido «una reunión preliminar» en el que se ha abordado de manera general la problemática relativa a la seguridad y calidad del sistema ferroviario, y las reivindicaciones del colectivo de maquinistas sobre la necesidad de cambio estructural y que todavía «queda mucho» porque «las posiciones son distantes». «Igualmente, acudiremos a todas las reuniones a las que seamos citados con la mejor voluntad, pero con las mayores exigencias», aseguran las mismas fuentes.Noticia Relacionada estandar No Renfe paraliza temporalmente la compra de los nuevos 30 trenes de alta velocidad por el accidente de Adamuz La compañía argumenta que ahora está centrada en el restablecimiento del servicio y la atención a los familiares de las víctimasAmbas partes de las negociaciones se han emplazado a otra reunión mañana en la que volverá a participar el ministro Puente. Según el Ministerio de Transportes, el encuentro de hoy ha discurrido en tono positivo «y con la voluntad de mantener el diálogo en los próximos días para poder llegar a un acuerdo que atienda las reivindicaciones del colectivo, tal y como han especificado los sindicatos en sus declaraciones que suscribimos por completo». Por parte del antiguo departamento de Fomento, además de Puente, en el encuentro de hoy han participado el secretario de Estado de Transportes J osé Antonio Santano , de forma telemática; el presidente de Adif, Pedro Marco ; el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia ; el director de recursos humanos de Renfe, Lucas Calzado ; y la secretaria general de transporte terrestre. Rocio Báguena .Deterioro de la infraestructuraLa huelga parte de la convocatoria de Semaf cuya reivindicación principal es la de un cambio estructural en la adopción y aplicación de mecanismos en todo el ámbito ferroviario que garanticen la seguridad y la calidad del sistema. «Resulta incomprensible que determinadas actuaciones de diagnóstico se realicen con espacios temporales de meses desde la última revisión. Igualmente, resulta incomprensible observar el deterioro paulatino de la infraestructura, que daña a los vehículos, supone un riesgo laboral para los profesionales y una absoluta pérdida de confort para los usuarios, además de los riesgos añadidos que, a medio plazo, conlleva para la operación», transmitieron recientemente en un comunicado.En consecuencia a ello piden «una completa revisión de las actuaciones y de los protocolos en materia de seguridad, así como de los mecanismos de aplicación de la seguridad en los diferentes supuestos».La reunión de hoy se ha celebrado tan solo un día después de las protestas de los representantes sindicales frente al Ministerio de Transportes, por los mismos motivos por los que han llamado a la huelga la próxima semana. Los sindicatos Semaf, UGT, CC.OO., los más representativos del sector ferroviario, mantienen las huelgas de 24 horas previstas para el 9,10 y 11 de febrero tras reunirse este miércoles por la mañana con el ministro de Transportes, Óscar Puente. Se trata de la primera reunión que los representantes de los trabajadores mantienen con el titular de ramo, tras convocar las tres jornadas de paros en protesta contra los accidentes de Adamuz y Gelida, en el que perdieron la vida 147 personas, entre ellos tres maquinistas de Renfe. Las tres organizaciones piden reforzar la seguridad y más inversión en mantenimiento , en un momento en el que las incidencias en la red ferroviaria se multiplican.Por lo pronto, el acuerdo parece todavía lejano. Fuentes del sindicato de maquinistas Semaf, aseguran que el encuentro de hoy ha sido «una reunión preliminar» en el que se ha abordado de manera general la problemática relativa a la seguridad y calidad del sistema ferroviario, y las reivindicaciones del colectivo de maquinistas sobre la necesidad de cambio estructural y que todavía «queda mucho» porque «las posiciones son distantes». «Igualmente, acudiremos a todas las reuniones a las que seamos citados con la mejor voluntad, pero con las mayores exigencias», aseguran las mismas fuentes.Noticia Relacionada estandar No Renfe paraliza temporalmente la compra de los nuevos 30 trenes de alta velocidad por el accidente de Adamuz La compañía argumenta que ahora está centrada en el restablecimiento del servicio y la atención a los familiares de las víctimasAmbas partes de las negociaciones se han emplazado a otra reunión mañana en la que volverá a participar el ministro Puente. Según el Ministerio de Transportes, el encuentro de hoy ha discurrido en tono positivo «y con la voluntad de mantener el diálogo en los próximos días para poder llegar a un acuerdo que atienda las reivindicaciones del colectivo, tal y como han especificado los sindicatos en sus declaraciones que suscribimos por completo». Por parte del antiguo departamento de Fomento, además de Puente, en el encuentro de hoy han participado el secretario de Estado de Transportes J osé Antonio Santano , de forma telemática; el presidente de Adif, Pedro Marco ; el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia ; el director de recursos humanos de Renfe, Lucas Calzado ; y la secretaria general de transporte terrestre. Rocio Báguena .Deterioro de la infraestructuraLa huelga parte de la convocatoria de Semaf cuya reivindicación principal es la de un cambio estructural en la adopción y aplicación de mecanismos en todo el ámbito ferroviario que garanticen la seguridad y la calidad del sistema. «Resulta incomprensible que determinadas actuaciones de diagnóstico se realicen con espacios temporales de meses desde la última revisión. Igualmente, resulta incomprensible observar el deterioro paulatino de la infraestructura, que daña a los vehículos, supone un riesgo laboral para los profesionales y una absoluta pérdida de confort para los usuarios, además de los riesgos añadidos que, a medio plazo, conlleva para la operación», transmitieron recientemente en un comunicado.En consecuencia a ello piden «una completa revisión de las actuaciones y de los protocolos en materia de seguridad, así como de los mecanismos de aplicación de la seguridad en los diferentes supuestos».La reunión de hoy se ha celebrado tan solo un día después de las protestas de los representantes sindicales frente al Ministerio de Transportes, por los mismos motivos por los que han llamado a la huelga la próxima semana.
Los sindicatos Semaf, UGT, CC.OO., los más representativos del sector ferroviario, mantienen las huelgas de 24 horas previstas para el 9,10 y 11 de febrero tras reunirse este miércoles por la mañana con el ministro de Transportes, Óscar Puente. Se trata de la … primera reunión que los representantes de los trabajadores mantienen con el titular de ramo, tras convocar las tres jornadas de paros en protesta contra los accidentes de Adamuz y Gelida, en el que perdieron la vida 147 personas, entre ellos tres maquinistas de Renfe. Las tres organizaciones piden reforzar la seguridad y más inversión en mantenimiento, en un momento en el que las incidencias en la red ferroviaria se multiplican.
Por lo pronto, el acuerdo parece todavía lejano. Fuentes del sindicato de maquinistas Semaf, aseguran que el encuentro de hoy ha sido «una reunión preliminar» en el que se ha abordado de manera general la problemática relativa a la seguridad y calidad del sistema ferroviario, y las reivindicaciones del colectivo de maquinistas sobre la necesidad de cambio estructural y que todavía «queda mucho» porque «las posiciones son distantes». «Igualmente, acudiremos a todas las reuniones a las que seamos citados con la mejor voluntad, pero con las mayores exigencias», aseguran las mismas fuentes.
Ambas partes de las negociaciones se han emplazado a otra reunión mañana en la que volverá a participar el ministro Puente. Según el Ministerio de Transportes, el encuentro de hoy ha discurrido en tono positivo «y con la voluntad de mantener el diálogo en los próximos días para poder llegar a un acuerdo que atienda las reivindicaciones del colectivo, tal y como han especificado los sindicatos en sus declaraciones que suscribimos por completo».
Por parte del antiguo departamento de Fomento, además de Puente, en el encuentro de hoy han participado el secretario de Estado de Transportes José Antonio Santano, de forma telemática; el presidente de Adif, Pedro Marco; el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia; el director de recursos humanos de Renfe, Lucas Calzado; y la secretaria general de transporte terrestre. Rocio Báguena.
Deterioro de la infraestructura
La huelga parte de la convocatoria de Semaf cuya reivindicación principal es un cambio estructural en la adopción y aplicación de mecanismos en todo el ámbito ferroviario que garanticen la seguridad y la calidad del sistema. «Resulta incomprensible que determinadas actuaciones de diagnóstico se realicen con espacios temporales de meses desde la última revisión. Igualmente, resulta incomprensible observar el deterioro paulatino de la infraestructura, que daña a los vehículos, supone un riesgo laboral para los profesionales y una absoluta pérdida de confort para los usuarios, además de los riesgos añadidos que, a medio plazo, conlleva para la operación», transmitieron recientemente en un comunicado.
En consecuencia a ello piden «una completa revisión de las actuaciones y de los protocolos en materia de seguridad, así como de los mecanismos de aplicación de la seguridad en los diferentes supuestos».
La reunión de hoy llega tan solo un día después de las protestas de los representantes sindicales frente al Ministerio de Transportes, por los mismos motivos por los que han llamado a la huelga la próxima semana.
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