En Aprilia no pueden parar de ajustar el retrovisor, y es que la Ducati de Marc Márquez continúa acercándose a toda pastilla en la batalla por el Mundial. Con su sexta victoria sprint del curso en 14 paradas, el heptacampeón del mundo de MotoGP siguió apretando las tuercas a sus grandes rivales por el título, el líder Jorge Martín y Marco Bezzecchi, autor de una pole estratosférica en su circuito de casa. El defensor de la corona se sitúa ahora a 14 puntos del piloto madrileño, cuando no hace tanto llegó a verse en un agujero de 102, y podría incluso tomar el liderato del campeonato este domingo (14.00 horas, DAZN) en el GP de San Marino.
El defensor de la corona supera al ‘poleman’ Marco Bezzecchi y al líder Jorge Martín para seguir aumentando la presión en la batalla por el campeonato
En Aprilia no pueden parar de ajustar el retrovisor, y es que la Ducati de Marc Márquez continúa acercándose a toda pastilla en la batalla por el Mundial. Con su sexta victoria sprint del curso en 14 paradas, el heptacampeón del mundo de MotoGP siguió apretando las tuercas a sus grandes rivales por el título, el líder Jorge Martín y Marco Bezzecchi, autor de una pole estratosférica en su circuito de casa. El defensor de la corona se sitúa ahora a 14 puntos del piloto madrileño, cuando no hace tanto llegó a verse en un agujero de 102, y podría incluso tomar el liderato del campeonato este domingo (14.00 horas, DAZN) en el GP de San Marino.
El aspirante italiano, el hombre que maravilló a principios de curso, vio como la Desmosedici roja del 93 se le colaba por tercera carrera consecutiva en la primera curva del trazado, al igual que hizo en la sprint y el gran premio de hace dos semanas en Aragón. Esa agresividad de salida permitió a Márquez marcar el guion de una prueba donde decidió cambiar de estrategia a última hora para llevar la contraria a quienes todos señalan como su gran rival por la corona. Martín, primero en la tabla pero tercero en las quinielas de la mayoría del paddock, no pudo estar a la altura de sus dos oponentes durante la cronometrada y tuvo que remontar de la quinta hasta la tercera plaza para salvar los muebles una vez más esta campaña.
A pesar de equipar el neumático medio, el 93 supo imprimir un ritmo endiablado desde el primer momento, noqueando la apuesta por la goma blanda de un Bez envalentonado. Unas horas antes, el riminés había vapuleado el récord absoluto del circuito con un 1:29.982, la primera vuelta de la historia en Misano y sus 4,23 kilómetros por debajo de los 90 segundos. Una locura, claro, pero para estos pilotos el pan de cada día. El primer golpe de Bezzecchi por la mañana, sin embargo, sirvió de bien poco ahora que el golpe definitivo de los sábados se da durante la sobremesa.
“El plan era ponerse en cabeza, porque esas primeras vueltas podían ser peligrosas si Bez sacaba su mejor ritmo. Luego he visto que me he escapado, y me he relajado un poco, pero luego me ha tocado apretar de nuevo. Por suerte, teníamos el ritmo guardado y solo estaba tratando de gestionar el riesgo”, apuntaba Márquez, a sus 33 años un estratega de primera categoría. Apenas levantó un dedo en meta para celebrarlo, centrado en dar otro bocado el domingo, cuando se reparten los puntos significativos.
Mientras el español sigue sumando méritos sabatinos, el italiano continúa sin haber ganado ningún sábado este curso. “Es el mejor resultado del año en una sprint, y estoy contento por ello. Estamos preparados para mañana”, comentaba el riminés en positivo. Cuando se acerca ya el tercio definitivo del curso, Martín sigue en cabeza un día más con 263 puntos. A 14 se sitúa Márquez y su compañero Bezzecchi también le amenaza a tan solo 22 puntos. “No quise arriesgar demasiado, y lo cierto es que no está siendo un fin de semana fácil”, convino Martín tras su enésimo ejercicio de resistencia del curso. Al madrileño se le vio serio, quizás consciente de que para llevarse el gato al agua tendrá que encontrar ese plus que le permita volver a competir por ganar carreras.
Por detrás de los cabecillas del curso cruzó a cuatro segundos del ganador Fabio Di Giannantonio, también cuarto en el campeonato, más alejado pero sin estar del todo descartado a 49 puntos. Quinto fue un Alex Márquez que sufrió dos caídas durante la clasificación y tuvo que remontar desde la novena plaza, aprovechándose por el camino del intenso duelo murciano entre Pedro Acosta y Fermín Aldeguer, sexto y octavo al final de la contienda.
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