Un tribunal de la ciudad italiana de Génova ha dictado este jueves la primera sentencia por el derrumbe del puente Morandi, la tragedia que en 2018 costó la vida a 43 personas, y ha condenado a prisión, en primera instancia, a 32 responsables de la gestión y el mantenimiento de la infraestructura por diversos delitos, entre ellos derrumbe por negligencia, homicidio por negligencia y homicidio vial.
El accidente costó la vida a 43 personas, que se precipitaron al vacío con sus vehículos al desplomarse la infraestructura
El accidente costó la vida a 43 personas, que se precipitaron al vacío con sus vehículos al desplomarse la infraestructura
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El Tribunal de Génova ha dictado este jueves la primera sentencia por el derrumbe del puente Morandi, la tragedia que en 2018 costó la vida a 43 personas, y ha condenado a penas de prisión a 32 acusados, todos ellos responsables en su día de la gestión y el mantenimiento de la infraestructura.
La condena más significativa ha recaído sobre Giovanni Castellucci, exconsejero delegado de la concesionaria Autostrade per l’Italia (ASPI), considerado el principal acusado del proceso y que ha sido sentenciado a 12 años de prisión, según adelanta la prensa italiana.
El puente Morandi de Génova se derrumbó la mañana del 14 de agosto de 2018 mientras por su superficie circulaba el tráfico: el colapso causó la muerte de 43 personas, así como graves daños materiales, y dejó sin hogar a cientos de genoveses que vivían en edificios aledaños al viaducto.
La sentencia, dictada tras cuatro años de juicio y varias horas de deliberación, considera responsables del accidente a decenas de antiguos directivos, técnicos y funcionarios por las graves deficiencias en el mantenimiento y control del puente.
En el proceso estaban acusados 57 antiguos responsables de la concesionaria Autostrade per l’Italia, técnicos de su filial de ingeniería SPEA y ex altos funcionarios del Ministerio italiano de Infraestructuras y Transportes encargados de supervisar la red viaria.
Según señala la agencia Ansa, los jueces del caso han dictado 32 condenas por un total de casi 200 años de prisión; del conjunto de imputados, 25 han sido absueltos o quedaron anteriormente exentos de responsabilidad penal por prescripción de los delitos.
La parte del puente que no se derrumbó fue demolida, y dos años después del siniestro, en agosto de 2020, el Gobierno italiano inauguró un nuevo puente, obra del arquitecto Renzo Piano. En la ceremonia, a la que no asistió la gran mayoría de los familiares de las víctimas, fueron leidos en alta voz los nombres de todos los fallecidos.
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