La Conselleria de Economía e Industria de Galicia, Marísa Jesús Lorenzana, lo ha calificado como “el mayor proyecto internacional que llegó a Galicia en las últimas décadas”. Se trata de la construcción en Ferrol (A Coruña) de la primera planta en Europa del mayor fabricante de vehículos eléctricos de China, SAIC Motor, dueño de la marca MG, que vende más de 350.000 vehículos anuales en el mercado europeo. Su objetivo es esquivar los altos aranceles que la UE ha impuesto a los coches chinos ―hasta el 45%― , a los que se acusa de inundar con su bajo precio el mercado comunitario, instalándose dentro de las fronteras de la Unión.
Preocupa el riesgo de espionaje al arsenal militar y el astillero de Navantia, que trabajan con avanzados sistemas de combate de EE UU
La Conselleria de Economía e Industria de Galicia, Marísa Jesús Lorenzana, lo ha calificado como “el mayor proyecto internacional que llegó a Galicia en las últimas décadas”. Se trata de la construcción en Ferrol (A Coruña) de la primera planta en Europa del mayor fabricante de vehículos eléctricos de China, SAIC Motor, dueño de la marca MG, que vende más de 350.000 vehículos anuales en el mercado europeo. Su objetivo es esquivar los altos aranceles que la UE ha impuesto a los coches chinos ―hasta el 45%― , a los que se acusa de inundar con su bajo precio el mercado comunitario, instalándose dentro de las fronteras de la Unión.
